Нормандские острова как офшорная зона

При принятии решения о создании структуры в офшорной зоне вполне естественно желание убедиться в том, что структура эта отвечает потребностям клиента и исключает его капиталовложений риск, который могут внести последующие изменения местного законодательства или вмешательство других стран в дела избранной им зоны. Многие клиенты, которым нужна помощь в регистрации оффшоров, сами проживают в политически нестабильных регионах, и защита капиталовложений для них становится одной из важнейших задач. Офшорные зоны в большинстве своем невелики по размерам, и клиентам часто представляется, что они могут быть более подвержены нежелательному влиянию. Как уже сказано выше, влияние это может проявляться либо в изменениях законодательства самого офшорного центра, либо в принудительном применении законов другой страны. Поэтому политическая стабильность офшорных центров и совокупность законов, защищающих их клиентов, приобретают особо важное значение при выборе наиболее подходящего региона.

Норманские острова как офшорная зона для управления капиталовложениями.

Большинство клиентов стремится избрать офшорную зону, проявившую длительную политическую стабильность и обладающую всеми характеристиками современного финансового центра. В этом отношении Нормандские острова представляют собой, пожалуй, наилучшее место для создания офшорной структуры. Их политическая стабильность может похвалиться 900-летней историей, а право на самоуправление под опекой Британской короны было гарантировано многочисленными королевскими хартиями и в дальнейшем подтверждено конституционной практикой. Их современное законодательство обеспечивает эффективное управление компаниями и трастами, препятствует использованию структур, созданных на Нормандских островах, в преступных целях и направлено на защиту и квалифицированное управление капиталовложениями клиентов.

Тем не менее, хотя указанные факты убедили бы большинство клиентов и их консультантов в стабильности Нормандских островов как офшорной зоны, существуют и такие клиенты, которые требуют еще большей надежности на случай возможных будущих изменений законодательства Нормандских островов.

Механизмы защиты капиталовложений от политического вмешательства.

В прошлом защита капиталовложений часто принимала форму создания траста с особыми полномочиями, позволявшими ему «переместиться» в другую зону в экстренных случаях при чьей-либо попытке увеличить налогообложение капиталовложений траста или наложить на них арест. Однако подобные полномочия всегда имеют оборотную сторону: если такой экстренный случай действительно возникнет, кто-то должен стать новым доверенным лицом траста и получить доступ к управлению его капиталовложениями. К тому времени, пока это произойдет, трасты уже могут оказаться «пойманными» новым законом. Однако, существует способ преодоления подобных проблем: это использование офшорного филиала одной из канадских трастовых компаний, известных как «транснациональные трастовые корпорации».

Канадские транснациональные трастовые корпорации.

В настоящее время существует двенадцать транснациональных трастовых корпораций, регистрация которых закреплена местными актами в провинции Канады Нью-Брюнсуик (New Brunswick) и на острове принца Эдуарда (Prince Edward Island).

Управление трастами, доверенными лицами которых выступают транснациональные трастовые корпорации, осуществляется из филиала трастовой компании, расположенного в офшорной зоне за пределами территории Канады. В таком случае траст в вопросах налогообложения не расценивается как резидент Канады, и поэтому он, пользуясь защитой и политическим нейтралитетом канадского корпоративного доверенного лица, сохраняет для своих капиталовложений те же налоговые преимущества, что и все другие трасты, расположенные в офшорной зоне с офшорным доверенным лицом, роль которого играет компания. Кроме того, в Канаде не обязательна отчетность по трастам, доверенным лицом которых является транснациональная трастовая корпорация.

Капиталовложения траста могут управляться непосредственно канадской трастовой корпорацией, так что в случае возникновения чрезвычайной ситуации в той зоне, где осуществляется руководство трастом, представители этой же трастовой компании в другой офшорной зоне могут взять руководство трастом на себя. При этом капиталовложения траста не могут быть арестованы ввиду изменения законодательства какого-либо офшорного центра. Ни одна компания, зарегистрированная в каком-либо офшорном центре, не сможет получить контроль над капиталовложениями траста. Ни один представитель трастовой компании не имеет возможности воспрепятствовать переводу управления трастом в другую зону, если это решение принято директорами, находящимися за пределами страны, где возникла проблема. До окончания проведения указанных преобразований не требуется никаких изменений в составе доверенных лиц и заключения каких-либо новых соглашений.

Некоторые из транснациональных трастовых компаний имеют также возможность перевести месторасположение самой корпорации в другую зону в случае возникновения чрезвычайных событий или изменений в самой Канаде и с минимальными формальностями сменить владельца собственности корпорации в случае оказания нежелательного давления на головную компанию.

Законодательство, применяющееся к отдельным трастам.

Выбор законодательства, применяющегося к отдельным трастам, зависит от личного предпочтения, однако этот выбор не должен влиять на мобильность траста и возможность перевода его управления из одной страны в другую. Тем не менее, подпадая под действие Гаагской конвенции, траст должен подчиняться действующему законодательству одной из провинций Канады. Какой именно не влияет на налоговый статус траста, и при правильной организации траст в вопросах налогообложения не будет расцениваться как резидент Канады.

Тем клиентам, которым требуется максимальная защита их капиталовложений от конфискации или налогообложения, такая структура, как транснациональная трастовая организация, предоставляет максимум преимуществ. Она расположена в офшорной зоне с льготным налогообложением и высокой степенью конфиденциальности и в то же время обладает надежностью и защищенностью траста, зарегистрированного в развитой стране со стабильным правительством, достаточно удаленной от конфликтных регионов.